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服務(wù)項(xiàng)目
—— Service Items ——
低比例M15甲醇汽油車用M15甲醇汽油低比例清潔替代燃料技術(shù)，在不耗水、耗電很低（無需加熱）、“三廢”可達(dá)近零排放的情況下生產(chǎn)調(diào)配成車用甲醇燃料。
DMMn
DMMn項(xiàng)目作為解決柴油污染問題的一件利器，已充分顯示了它的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。既體現(xiàn)了重要性，事關(guān)環(huán)保，事關(guān)民生，還事關(guān)國家能源戰(zhàn)略安全；又體現(xiàn)了必然。
北京東方紅升研究院研發(fā)出了與柴油性質(zhì)類似的多組分有機(jī)物儲(chǔ)氫載體，物性類似于超低凝柴油，在寬溫度范圍內(nèi)呈油狀液體，安全級(jí)別高、化學(xué)穩(wěn)定性好、低溫流動(dòng)性好、儲(chǔ)氫量高達(dá)6.3~6.5wt%。
工程案例
—— Engineering case ——
公司簡介
—— About Us ——
北京東方紅升新能源應(yīng)用技術(shù)研究院有限公司（以下簡稱研究院）2009年10月18日正式掛牌成立，共有員工 50 人。研究院的最高學(xué)術(shù)管理機(jī)構(gòu)是專家委員會(huì)，專家委員會(huì)由從事煤化工、石油化工、能源工程、生物化工、工業(yè)催化等領(lǐng)域的3名工程院院士、15名博士生導(dǎo)師和專家教授組成。研究院目前主要依托中國石油大學(xué)（華東）化學(xué)工程學(xué)院、江蘇煤化工程研究設(shè)計(jì)院有限公司、長安大學(xué)汽車學(xué)院，作為研究開發(fā)新能源技術(shù)以及工程化技術(shù)的技術(shù)平臺(tái)，共享國家科研和人力資源，走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路。
堅(jiān)持走“立足國內(nèi)、節(jié)約為先、煤為基礎(chǔ)、多元發(fā)展” 能源方針，致力于可替代、可再生新清潔綠色能源的研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。研究開發(fā)、應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域主要包括低比例M15車用甲醇汽油、高比例M85車用甲醇汽油、煤層氣的勘探與開發(fā)、甲醇制汽油（Methanol to gasoline, MTG）、甲醇制烯烴(Methanol to olefin, MTO)、甲醇制芳烴（Methanol to aromatic hydrocarbons）甲醇制柴油（Methanol to diesel, MTD）、甲醇制低碳醇、催化裂化輕汽油甲醇醚化等。
新聞資訊
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發(fā)布時(shí)間：2021-11-15 10:36:03
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